艰难的抉择:面对雪佛兰开拓者和传祺GS8,选哪个好?

时间:2024-11-18 08:30:54 来源:ふるはしたかいち(古橋孝一)网
问 :能接受冷门小众车 ,艰难喜欢大一些的抉对雪SUV;现在看中雪佛兰开拓者和传祺GS8,选哪台好呢?似乎有不少汽车爱好者同时关注着这两台车 ,择面者和也难怪,佛兰雪佛兰开拓者的开拓指导价调整到了19.49-26.69万 ,综合终端优惠的传祺实际价格已经重合传祺GS8  。一台是艰难合资汽车,一台是抉对雪国产汽车 ,对于缺少国产汽车使用经验的择面者和司机而言难免会纠结。那就先撇开外观和内饰的佛兰设计水平  ,以及配置差异不谈 ,开拓讲一讲油耗和动力吧 。传祺雪佛兰开拓者搭载的艰难是具备智能变缸技术的LSY 2.0T发动机 ,并且增加了48V轻混系统;能够在节油模式里自动实现双缸和四缸的抉对雪切换,再加上轻混电机的择面者和支持 ,其耗油量一定会很低吧 。这台车的用户众测平均油耗低于10L/100km,对于一台中大型车来说确实很低。传祺GS8的用户众测平均油耗要略高一点,标准达到了10.9L/100km;只不过这台车还有搭载E-CVT混动系统的油电混合版(非插电) ,其平均油耗可低至7.3L/100km ,尴尬的是这个版本的实际售价也重合雪佛兰开拓者。然而即便只看燃油版仍旧建议选择传祺GS8 ,因为这台车的动力更强,其发动机有185kW/400N·m的动力储备,开拓者只有174kW/350N·m的水平;两车的低扭爆发力有能感受到的差异,加速感受还是传祺GS8更理想。至于用车成本的悬殊也不算很大,每一万公里悬殊100升左右的燃油消耗 ,成本悬殊800元左右。综合动力、设计、配置的差异综合分析,结论只能是传祺GS8的性价比更高 。(两车的变速箱均为AT ,GS8用8AT ,开拓者用9AT)现在可以对比设计和配置了,外观设计不做评价,自己感受即可;内饰设计的差异很大 ,开拓者的内饰略显简陋 ,GS8的内饰要豪华很多 ,科技感也更强。该车标配L2级辅助驾驶系统 ,有14.6英寸的智能车机  ,有全景天窗和自动空调等高端配置,而且座椅材质也是皮革和真皮材料混搭 ,前排座椅支持加热 ,第二排座椅支持前后和靠背角度调节。开拓者的配置相对差一些,中低配版本均未装备智能辅助驾驶系统;有全景天窗 ,车机屏幕只有10英寸 ,功能略少一些  。低配版本采用塑料材质方向盘和皮革座椅 ,其他版本用真皮材质座椅  ,只不过座椅的设计感略微逊色;四驱版本的座椅支持加热和通风 ,两驱版低配没有功能、高配版本支持加热 。客观评价其配置水平应当是同级、同价合资车里的标杆,只不过雪佛兰的设计功力确实有待加强 。最后需要对比的是质量,可是却没有办法进行对比,因为开拓者的销量太低 ,没有哪家机构愿意浪费时间去给它做百车故障率的统计 。所以最后只能对比一下销量 ,看一看上半年的累计销量数据吧。开拓者,1169台传祺GS8,16750台其实网友提出的这个问题从开始就有一个错误 ,雪佛兰开拓者确实是冷门车 ,而传祺GS8是中大型SUV里的大热门;不要认为16750台的半年度销量很低,在同级车里只有汉兰达和陆放的销量略高一些,大众途昂、揽境,福特探险者,大众揽巡等车的销量均低于传祺GS8  。可以说传祺GS8是目前非常热门的中大型SUV,销量也从侧面说明了该车稳定的质量表现和足够高的性价比 ,两车对比还是传祺GS8更胜一筹 。编辑:天和Auto-汽车科学岛  ,天和MCN发布 ,欢迎转赞评
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